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机油黏度级别/汽机油粘度怎么选/汽车润滑油加工厂家

    养车|机油的粘度是不是越高越好？  适合的粘度是摩擦表面建立油膜的重要条件，为了防止机件间接触面的磨损，机油厂家，润滑油必须有足够的粘度，机油厂家批发，以保证在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜，油膜承担外载荷的能力也与润滑油的粘度有关，粘度是机油分类的依据。但机油的粘度并不是越高越好，因为机油粘度还与发动机功率的大小﹑运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量等有很大关系。

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    机油粘度该怎么选？现在生产的汽车在新的金属材料使用、加工精度、电子科技的应用等方面已经发生了很大的变化，具备良好的油膜连续性和流动性，所以按照日常使用或者按照车用手册推荐选择机油粘度即可。

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    涨知识 | 汽车抖得跟拖拉机一样 到底是哪出了问题？ 发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多引起抖动。当积碳过多时，冷启动喷油头喷出的会被积碳大量吸收，机油厂，导致冷启动的混合气过稀，启动困难。而着车后吸附在积碳上的又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成怠速抖动。解决办法则是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

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      使用油品不佳的燃油、机油，防冻液液面过低会导致积碳、发动机润滑度降低，缸垫等部件的损坏，都会发生抖动。

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    如果发动机发生爆震的情况，多是加错油了，不过这种情况比较发生在上，柴油发动机很少发生爆震问题，由于抗爆性的差异，有的原来使用97号的车型使用新的京标95号就有轻微爆震的可能

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     油压高 =/= 润滑油性能高；许多年轻司机都认为车辆油压越高润滑性越好。但忽略了“物极必反”的基本道理。近期，车主刘发现爱车的油压比前段时间偏低。为了让油压恢复“正常”，刘先生决定给爱车添加高黏度润滑油。可谁知，在解释为什么选择高黏度润滑油的原委之后，销售润滑油的店家却“谢绝”了他的要求。这到底是为什么呢？

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    并非越“黏”越好 选黏度要“对症施药”；

    润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常重要的，只有当润滑油具有足够的黏度，合成机油厂家，才能保证在各种温度下都能使发动机机件之间保持油膜，从而保护发动机的正常运转。因此，提醒广大车主，选择夏季润滑油时，车主应该走出“越黏越好”的误区，而应根据汽车的实际车况，以及适时的天气和发动机温度，选择适当质量级别。其实，“润滑油越黏越好”是一种非常片面的理解。黏度越大，虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也会加大，动力损失增加。