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机油黏度级别/汽机油粘度怎么选/汽车润滑油加工厂家

    养车|机油的粘度是不是越高越好？  适合的粘度是摩擦表面建立油膜的重要条件，为了防止机件间接触面的磨损，润滑油必须有足够的粘度，以保证在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜，油膜承担外载荷的能力也与润滑油的粘度有关，粘度是机油分类的依据。但机油的粘度并不是越高越好，因为机油粘度还与发动机功率的大小﹑运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量等有很大关系。

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    机油粘度该怎么选？现在生产的汽车在新的金属材料使用、加工精度、电子科技的应用等方面已经发生了很大的变化，具备良好的油膜连续性和流动性，所以按照日常使用或者按照车用手册推荐选择机油粘度即可。

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机油的粘度过高，会怎样？

（1）发动机低温启动困难

     发动机润滑油粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油通过量不多，特别是在低温启动时，机油不能及时补充到摩擦表面，机油品牌，此时容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。

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（2）发动机的有效功率降低

      由于润滑油粘度大，机件摩擦在表面间的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大，约1㎡，在这些面上盖满一层润滑油，当机件运动速度很快时，即使油的粘度稍有增加，摩擦功率的损失增大很多，为克服增大的摩擦力，要多消耗燃料。另一方面，机油粘度大，曲轴高速度旋转时的搅油阻力也会增大，这样发动机内部的损失功率增多，也就降低了发动机的有效功率。

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