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产品介绍
API SL
* 本品采用进口加氢精制基础油调制而成,产品符合美国API SL质量等级。
* 新型的节能因子技术,节省机油、燃油,优异的,机油厂家,更好地保护爱车。
* 优异的氧化安定性和清净分散性,抑制油泥和积碳生成,保持发动机高度清洁。
* 环保性能优异,符合欧IV排放标准要求。
适用范围: 适用于所有要求使用SL级的车,特别适用于在中国道路行驶的进口及国产豪华车。
包装规格: 4L
粘度规格:SAE 5W-30 10W-40 10w-30
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涨知识 | 汽车抖得跟拖拉机一样 到底是哪出了问题? 发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多引起抖动。当积碳过多时,冷启动喷油头喷出的会被积碳大量吸收,汽车机油厂家,导致冷启动的混合气过稀,启动困难。而着车后吸附在积碳上的又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成怠速抖动。解决办法则是清洗油路,机油厂,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
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使用油品不佳的燃油、机油,防冻液液面过低会导致积碳、发动机润滑度降低,缸垫等部件的损坏,机油品牌,都会发生抖动。
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如果发动机发生爆震的情况,多是加错油了,不过这种情况比较发生在上,柴油发动机很少发生爆震问题,由于抗爆性的差异,有的原来使用97号的车型使用新的京标95号就有轻微爆震的可能
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三.灰尘造成的强磨损
发动机在燃烧时需要吸入空气,即使再好的空气过滤装置也很难避免灰尘随空气吸入到发动机中。由于灰尘被吸入而造成强磨损,这种磨损是润滑油所不能完全消除的。特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区,这种强磨损表现的就更为突出。
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四.冷启动干摩擦
美国通用汽车公司的研究表明,当汽车发动机停转4个小时后,所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。这时启动发动机,由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位,短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦,从而造成发动机严重的异常强磨损。这种强磨损是润滑油所根本无法解决的。(另有相关资料研究指出,这种强磨损占发动机总磨损的70%以上)。
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